租赁、假结婚、“花钱过户”……换取京牌这几招都不靠谱

最近一次北京市小客车摇号公布的数据显示， 2367人抢一个普通车指标，难度创历史新高。越来越低的中签率让新能源指标越发抢手。不过，按照现行的分配规则测算，新申请者需要至少等待8年，也就是到2027年才有可能获得新能源小客车指标。 中签率低使得北京车牌“生意”越来越火爆。有媒体报道，北京一家声称可以办理车牌的中介工作人员透露，由于中签的几率越来越小，很多人都来咨询租牌或者买牌的事。而不管客户是想租牌还是买牌，中介都可以办理。 租牌买卖需要买方预付一定数额的定金，随后买卖双方面对面签订《小汽车车辆指标租赁使用协议》，然后买方支付尾款。 但是，北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌表示，车牌租赁本身处于灰色地带，买卖双方签订的协议名义上有法律效应，但仍需要根据具体协议内容来判定。 而车牌租赁本身存在一定的变数和风险。比如，车牌名义所有人存在贷款未及时还清，名下的车辆可能会被拍卖处理。再比如，发生重大交通事故时，双方责任难以理清。 车牌买方通过与名下有北京车牌的车牌卖方以结婚的方式，完成夫妻间共有车辆产权过户，随后两人离婚。如果通过“假结婚”过户，中介会依据车牌买方的具体情况收价不同，一般情况下买方需要支付16万元左右。 但是，业内人士提醒，相关机构一旦发现弄虚作假，双方都将承担责任。而且婚姻存续期间的财产安全也可能会出现问题。 车牌可以直接办理在车牌买方的名下，但是价格昂贵，中介给出的报价大概在30万元。至于如何实现，中介讳莫如深。 上海车牌去年12月份的拍卖结果显示，更低成交价为87400元。为限制沪牌价格的非理性增长，上海官方实行车牌拍卖“警示价”制度，规定竞拍者出价阶段不得高于“警示价”，以此对每月的牌照拍卖价格实行更高限价。但是，依然有人连续6次拍牌未中。 深圳小汽车增量指标配置是通过摇号和竞价两种方式进行的。不过，深圳的车牌同样“僧多粥少”。以2018年深圳第3期普通小汽车增量指标摇号为例，979297人争抢2934个名额，中签率约为3%；20655人参与2958个指标的竞价，得标率约为14.32%，更低成交价56400元，平均成交价59832元。 燃油车摇不上号，新能源车又等不起，有人建议，不如“曲线救国”，比如购买皮卡，不用摇号就可以获得北京牌照，而且这种车的多功能性也是其他车型无法比拟的。不过，每天6时至23时，皮卡车禁止在五环路(不含五环路)以内道路通行。

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